HATCOLLECTION

SACMAUINDO

JAKARTA

oCảm giác đầu tiên của tôi về JKT là một thành phố quá rộng , quá đông , quá nhiều xe hơi , quá ồn ào , quá…cái gì cũng có vẻ quá…….
Nơi tôi ở là khu phố tây , tạm gọi như vậy , cũng giống như khu đề thám ở xứ mình. Hotel , nhà trọ củ kỉ và low price. Nằm ở con đường nhỏ , hẻm nhỏ …gần con chính ,Từ đó ra đại lộ Thamrin , main bouleva của Jkt chỉ là vấn đề thời gian
Sân bay quốc tế có cả thảy 3 terminal. Terminal 2 , nơi tôi đến khá củ kỉ và lạc hậu . Nhiều cột quá che khuất cả tầm nhìn. Khu custom dành cho ngươi nước ngoài riêng biệt với hành khách mang passport Indo. Điều bực mình là khi depart chúng tôi phải đóng thuế sân bay gần 20 us
Từ sân bay vào đến trung tâm có thể nói là khá xa. Đành đi xe buyt mà vào trung tâm chứ đi bằng taxi có nước về quê sớm. Tuy nhiên xe buyt của họ cũng có nhiều loại . Loại bèo củ kỉ xỉn màu , chạy có lơ xe thu tiền , la hét , chen lấn. Loại Damri từ phố ra sb , từ sb có thể đi ra ngoại ô. Loại busway chạy trên đường dành riêng , nên không sợ bị kẹt xe. Có trạm dừng , mua vé , phòngđợi , nhân viên giử cửa , nhân viên trên xe. Cứ đến trạm lại thong báo cho khách. Thật là lịch sự hết biết !!
Xe hơi – ôi thôi- xe ở đâu mà lắm thế. Xen lẫn trong hang vạn xe hơi che chút trên đường là bạt ngàn Honda chạy với vận tốc trên 80 trong phố ,có thể nói có ngồi trên motor chạy trên phố Jkt , mới biết thế nào là lạnh chân. Vậy thì kẹt xe là phải rồi , kẹt kinh dị mỹ. từ sang cho đến 10pm. Hơi vãn cuối tuần mà thôi.Cho nên có một chuyên o Jky , nếu không tận mắt chưng kiến sẽ không tin. Để vào trung tâm , trên xe bắt buộc phải có từ 2 đến 3 người. Vì vậy , có những người đứng bên hè đường , xin quá giang. Chủưxe và người xin quá giang không hè biết nhau. Có thể nói ---Vì ta cần nhau- cả 2 bên điêu hapi. Vậy là ok
Ở Jkt có rất nhiều khu ổ chuột. Những đường phố nhỏ hơn cắt ngang những đại lộ thênh thang. Xuyên ngang những con đường nhỏ hơn này là những con đường nhỏ nữa , rồi hẽm , và rồi ngách. Nơi tôi ở là ở trong hẽm , mất hơn 10p đi bộ là ra đến Thamrin , phố chính
Đại lộ Thamrin là bộ mặt của JKT , đường 10 mấy lane. Dọc bên đường là cao ốc , famed hotel , mall , bank. Đầu này là KOTa hướng bắc , gần đó là phố Tàu. Đầu kia Blok M , từ Blok M phố mới vươn tay xa về hướng nam , nhà như ngoại ô , cây xanh , đất trống còn nhiều. Nơi đây có zoo vvà có cả Taman Mini
Cũng nhờ đường Thamrin này mà tôi biết được rằng ở INDO có rất nhiêu thương hiệu fastfood , nào là Mc , Kfc , Hot planet , donnut < Starbuck….. some trong số đó open 24/24. Vậy mới ngạc nhiên rằng quốc gia hồi giáo này khá thoáng. Truyền thống đang cố gắng chống cự lại văn minh Holywood. Khăn trùm đầu va tóc nhuộm hàn quốc , đi lể và hút thuốc phì pèo….
Surprise me còn là những mall đi mõi cả tay ,Đếm hàng hiệu pải lê lết mỏi cả chân..và rất nhiều bảo tang , đủ chủng loại. Bảo tang quốc gia là điểm nên đến , nằm gần khu Monas , với ngọn lửa thiên đút bằng 60kg vàng ròng 4 số 8888
Bảo tang rộng và quá lớn. Ấn tượng tôi nhất là bức tượng nử thần. tuyệt tác không tì vết. đường nét chạm trổ hoàn hảo ,tinh tế. Nhìn tượng này mà lien tưởng đến thời hoàng kim của những vương triều xưa. Quá lộng lẫy xa hoa. Nói không ngoa đâu , bộ sưu tập nư trang của vua chúa xưa khiến tôi ngiên mình bái pục về độ Đep và style
Taman Mini lại gợi cho tôi những chuyến phiêu lưu khác đến đất nước vạn đảo này. Đây là một INDO thu nhỏ , với đầy đủ mô hình các kiểu nhà truyền thống trên rất nhiều đảo khác nhau o Indo. Tham quan Taman xong , ước ao them nhiều lần đến nhiều vùng đất khác nhau ở đảo quốc này.
Chia tay JKT , cho tôi nhiều cảm giác lẩn lộn. JKT là nơi tôi sẽ lại quay trở lại. để nói lời chào với những người mà tôi đả gặp nơi đây.

Ước mơ được một lần tận mắt chiêm ngưỡng Borobudur –ngôi đền phật giáo lớn nhất thế giới- cứ thôi thúc tôi trong nhiều năm qua , và tuần vừa rồi , ước mơ đó đả trở thành hiện thực. Cho đến tận giây phút này , cảm giác vẫn còn lâng lâng khi tự tay mình chạm vào những phù điêu được chạmn trổ tinh vi hàngngàn năm tuổi.
Đáp chuyến bay của hảng hàng không Airasia từ yakarta đi Yogya. Nhà ga mới terminal 3 hiên đại và rộng rãi hơn nhiều so với 2 terminal trước xây theo kiểu truyền thống. Thời gian bay chỉ mất khoảng 1 giờ bay nhưng vì nóng lòng muốn nhanh chóng thấy kì quan phật giáo trên đảo Java , khiến tôi cứ dán mắt ra bên ngoài cửa sổ. Gần đến Yogya , cảnh sắc thật kỳ ảo , núi lửa vươn cao dáng thon thả của mình lên nền trời xanh lục , ung dung nhẹ nhàng vươn mình vượt lên trên những đám mây đang uể oải buôngmình trôi vô định , và kia kìa , chi Merapi – đỉnh núi từ ngàn năm qua vẫn được các Sultan thành kính lễ cúng hang năm- vươn mình đầy kiêu hãnh. Chị chính là nữ chúa của vùng Jogya . Chỉ cần vừa ra khỏi trung tâm phố thị , là có thể chiêm ngưỡng dung nhan kiều mị của chị.
Đón xe buyt từ sân bay vào trung tâm thành phố , phố thị cũng rất rộn ràng tấp nâp , nên dù đoạn đường chỉ khoảng 10km , mà xe chay cũng hơn nữa giờ mới đến. Hotel nơi tôi ở inằm khuất trong con hẽm nhỏ . một nơi để ở nhưng ấm cúng và ấm áp. Gần kề là mạch đường chính của phố , Dại lộ Malioboro- Khi hoàng hôn tắt nắng , cũng là lúc phố xá trở về với vẻ lung linh vốn có của mình. Tấp nập người bán kẻ mua , nhộn nhịp ngưạ xe ,ồn ào âm thanh phố thị.
Thuê xe Honda , thế là 2 đứa thẳng tiến về Boro. Hôm ấy là ngày 14-4 al , tức là ngày hôm sau người ta sẽ tổ chức đại lễ Vesak. Budur là một ngôi đền phật giáo vì vậy phật tử mọi nẽo đỗ về đây , lể được tiến hành khá trọng thể , Hương án được bày biện , phật tử lần tràng hạt lâm râm tụng kinh , đuốc được chuẩn bị sẳn sàng chờ đến phiên thắp sang .
Khuôn viên quanh đền rất rộng lớn ,hàng quán , quầy lưu niêm , bãi đổ xe , người bán rong , nhà đơị đều được sắp xếp bên trong này. Khi đi vào nếu không để ý , thì lúc trở ra có khi sẽ bị lạc đường . trùng trùng lớp lớp những dãy nhà bán hàng souvenir đả che khuất tầm nhìn vào bên trong . muốn đi đến khu vực đền , bạn phài can đảm đi xuyên qua những dãy nhà đó mà không được mềm lòng dừng lại.
Cũng như các nước láng giềng , giá vé cho người bản đia khác biệt với cho khách nước ngoài. Tôi phải
Trả 15 us tức 135000rp trong khi nếu đứng ở hàng dành cho người địa phương , tôi chỉ phải trả 20000rp. Nói gì thì nói , quầy vé cho khách ngoại quốc máy lạnh êm ru , lại có café , nước suối miễn phí. Thêm nữa , khách được cho mượn một cái xarong đồng màu để quấn ngang hông khi đi vào đền. Kể ra thì cũng đáng đồng tiền bát nước … mắm.
Cùng với đám khách da vàng mũi tẹt , hay Konichiw a , hay mắt xanh màu nước biển …đông là rất
Nhiều người bản xứ lẩn học sinh. Với lòng thành hướng về đức Phật , mọi người tiếp bước đến bên đền
Budur nếu nhìn từ xa thì không ấn tươnglắm ,kiến trúc đồ sộ đó che lấp đi nét yêu kiều , tinh xảo của những bức phù điêu mà chỉ có thể nhận đươc khi đến thật gần.

Có thể tin được không , những điêu khắc công phu tinh xảo này có tuổi đời đả hơn ngìn năm. Đường nét chạm trổ quá tài tình làm cho câu chuyên không lời như có tiếng nói. Cuộc đời tram luân của Phật tổ , AShoka sai con vượt biển mang Phật pháp đến vùng đảo Srilanka , đời sống ung dung của phật tử…..nghi lễ , truyền thuyết hay sư thật ??/từ ngìn năm trước trên Java này Phật giáo đả hiện diện, vật đổ sao dời , biết bao nhiêu kiếp người…. Phật vẫn còn đây

Quanh đền , rất rất nhiều tượng phật , dáng thanh thoát , khuôn mặt hiền từ , ngồi đó ngồi đó ngìn năm nay , quan sát thế sự đổi thay , các ngài còn ngồi đó bao nhiêu năm nửa để chứng kiến thế gian này không ngừng thay đổi ??
Lên đến đỉnh ,cảm giác như vở òa bởi không gian bao la ,mênh mang….xungquanh đền là trùng trùng đồi xanh , màu xanh mút mắt. Tôi có cảm giác rằng bây giờ và ngìn năm trươc , nơi đây vẫn có nét chung , cảm giác đó cho tôi thấy lại cảnh vị Sultan đứng uy nghi , chỉ đạo từng đạo quân , chất đá xây đền !!!
Tiêu biểu nhất là những stupa mang dáng hình quả chuông , đan ô mắt cáo. Nét kiến trúc này làm nên sự độc đáo của BUdur , không lẩn đâu với Angko hay Bagan , hay những kiên trúc phật giáo nào khác.
Hoàng hôn tắt nắng , chân thấp chân cao bước xuống đền . Hòa vào dòng ngươi ,tôi về đời thực. Nhưng chắc chắn Budur đả là một phần trong tâm trí tôi.